Il est indéniable que nous aimons tout ce qui touche au karting chez Zamp Helmets. En fait, c’est la raison pour laquelle plus de la moitié de nos ventes de casques de course sont réalisées ! Karting en salle. Karting en plein air. Pour le plaisir ou pour gagner. Quoi qu’il en soit, il est important de savoir comment éviter les erreurs les plus courantes en karting et comment les corriger.
1. Mauvais positionnement de la direction
Le plus souvent, lorsque vous vous asseyez devant un volant, vous pensez au vieux “dix à deux” que l’on vous a enseigné lors de vos leçons de conduite. Avec le karting, c’est différent. En raison de la sensibilité de la direction d’un kart, le positionnement de vos mains est beaucoup plus important. Au lieu de “dix à deux”, pensez “quart à trois”.
2. Il s’effectue en douceur…
Il est facile de penser que parce que vous avez des roues plus petites et un véhicule plus petit, vous devez diriger votre kart de façon plus agressive pour l’amener là où vous voulez qu’il aille. Ce n’est pas le cas. En fait, c’est le contraire. Si vous braquez trop fort, votre avant glissera et votre kart voudra avancer en ligne droite. La direction en douceur dans les virages permet à votre kart de suivre exactement la direction que vous souhaitez.
3. …Mais pas lorsqu’il s’agit de freiner 
Vous voyez probablement un thème ici, mais le freinage dans un kart est totalement opposé au freinage dans votre voiture. Comme les freins d’un kart se trouvent à l’arrière, la meilleure façon de freiner est d’appuyer jusqu’à ce que les freins se bloquent presque, puis de relâcher la pression lorsque vous atteignez la ligne de démarcation. apex (le point où votre kart est le plus proche de l’intérieur du virage). Cela vous permet de ralentir à temps pour atteindre votre ligne de course sans perdre trop d’élan.
4. Connaître votre piste
Vous pouvez utiliser autant ou aussi peu de la piste que vous le souhaitez. Nous vous recommandons d’en utiliser le plus possible, mais cela dépend de votre connaissance de la piste. Regardez devant vous pour repérer les virages à venir. Allez aussi loin que possible pour maintenir votre vitesse, puis rentrez dans votre apex et vous y êtes presque.
5. Restez sur vos positions !
Même si vous n’avez pas l’impression d’être le meilleur pilote ou le plus expérimenté sur la piste, vous n’avez pas besoin de le faire savoir à quelqu’un d’autre ! Ne vous laissez pas intimider par les conducteurs qui semblent plus rapides ou plus expérimentés que vous. Comme le dit le vieil adage, c’est en forgeant qu’on devient forgeron, et vous avez autant le droit d’être là qu’eux. On ne sait jamais, vous pourriez apprendre quelque chose d’eux et devenir un jour aussi bon, voire meilleur !
Que vous soyez à la recherche d’un nouveau couvercle pour impressionner vos amis et vos camarades de course, ou que vous commenciez votre carrière dans le karting, nous avons des casques et des accessoires pour tous les karters. Nous avons également des guides détaillés sur la façon de savoir si vous avez un casque de la bonne taille et sur la façon d’ajuster vos accessoires. Zamp Helmets est votre magasin unique pour tout ce qui concerne le karting !
