Nous sommes très fiers du travail que nous effectuons avec nos chauffeurs et le réseau étendu de partenaires que nous avons ici dans #TeamZamp. Nous avons récemment rencontré Becca Taylor, pilote de Zamp, pour parler de son parcours dans le sport automobile et de ce qu’elle attend de sa carrière et du sport lui-même.
Q : Comment êtes-vous entré dans le sport automobile ? Qu’est-ce qui vous a attiré en premier ?
R : J’ai toujours eu une passion pour les voitures, qui m’a été transmise par mon père. Mais j’ai toujours pensé que la course n’était pas à ma portée car j’ai grandi dans le milieu du netball national plutôt que dans celui du karting. L’année dernière, j’ai eu la chance d’emmener ma Lotus Elise à Blyton Park où je suis tombé amoureux de la conduite sur circuit et j’ai su que je devais aller plus loin. Lorsque vous êtes dans la voiture, vraiment concentré, rien d’autre n’a d’importance.
Q : Diriez-vous que vous avez été confronté à des obstacles ou à des problèmes particuliers lorsque vous avez commencé à pratiquer ce sport ?
R : Il y a la barrière évidente du genre : les gens doutent souvent de moi parce que je suis une femme. J’ai souvent été négligé et questionné, mais la meilleure chose à faire est de laisser ma conduite parler. Malheureusement, le plus grand obstacle (comme la plupart des gens en conviendront) est d’ordre financier. Essayer de jongler avec un travail tout en s’entraînant et en cherchant des sponsors est un défi, mais si c’était facile, tout le monde le ferait.
Q : Pensez-vous qu’il existe un fossé ou une inégalité entre les sexes dans le sport automobile ? Si oui, comment cela vous a-t-il affecté dans votre carrière/expérience ?
R : Comme indiqué ci-dessus, 100 %. Souvent, lors d’une semaine de course ou même d’une journée de piste normale, je suis soit la seule femme pilote, soit l’une des deux. Il y a un manque de représentation mais aussi de traitement. Vous remarquez que les gens vous traitent différemment lorsque vous n’avez pas de casque dans le paddock, mais lorsque le casque cache vos cheveux longs, c’est heureusement une autre histoire.
Q : Quels sont vos projets d’avenir dans le domaine du sport automobile ?
A : Je veux aller le plus loin possible. J’aspire à courir en GT, à obtenir ma licence d’entraîneur ARD, à utiliser ma conduite pour aider ma carrière de présentatrice et à me faire un nom, ainsi qu’à être une source d’inspiration pour les femmes qui n’ont pas commencé le sport automobile à l’âge de 10 ans ou qui ne sont pas issues d’un milieu aisé.
Q : Quels conseils donneriez-vous à une jeune fille/femme qui souhaite se lancer dans le sport automobile ?
Q : Quels conseils donneriez-vous à une jeune fille/femme qui souhaite se lancer dans le sport automobile ?R : Faites-le. Le monde du sport automobile peut être intimidant, mais il y a beaucoup de personnes très serviables et aimables qui veulent vous aider à réussir. Il est vrai qu’il y a des requins, alors trouvez ceux en qui vous avez confiance et sautez à l’eau.
Q : Qu’est-ce qui vous enthousiasme le plus en ce qui concerne l’avenir du sport automobile (que ce soit pour vous-même ou pour le sport en général) ?
R : Je me réjouis de voir les femmes courir sur un pied d’égalité avec les hommes. Mais, personnellement, j’ai surtout hâte que mon autocollant de novice soit retiré, car il confirmera que je suis bien un pilote de course !
Q : Qu’est-ce que vous préférez dans votre casque Zamp ?
R : Ce que je préfère, c’est son confort et sa légèreté ! (Et ils sont superbes ?)
Vous pouvez en savoir plus sur Becca et suivre son parcours de course sur Instagram et YouTube.
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