Wenn Sie schon einmal einen Motorsporthelm gekauft haben, sind Sie wahrscheinlich auf Begriffe wie FIA, Snell und CMR gestoßen. Dabei handelt es sich um Helm-Homologationen, die angeben, nach welchen anerkannten Sicherheitsstandards ein Helm getestet und zugelassen wurde.
Die Standards ändern sich im Laufe der Zeit, was den Kauf eines neuen Helms oder die Überprüfung der Eignung Ihres aktuellen Helms verwirrend machen kann. Für 2026 gibt es einige wichtige Neuerungen, darunter die Einführung von FIA 8859-2024, Snell SA2025 und einem neueren FIA-Karting-Helmstandard.
Das Wichtigste ist, dass der benötigte Helm von Ihrer Meisterschaft, Ihrem Alter und der Art des Rennsports abhängt. Überprüfen Sie immer die Vorschriften Ihrer eigenen Serie, bevor Sie einen Kauf tätigen.
FIA-Homologationen
FIA-Standards werden häufig im Renn- und Rallyesport verwendet, wobei FIA 8859-2024 nun der neueste FIA Premium Helm-Standard ist. Diese Zulassung finden Sie bei mehreren der neuesten Helme im Helmet28-Sortiment, einschließlich des Zamp RZ-70F und RZ-63F.
Einige dieser neueren Helme verfügen neben FIA 8859-2024 auch über die Snell SA2025-Zulassung, wodurch sie zwei anerkannte Homologationen besitzen.
Wenn Sie bereits einen FIA 8859-2015-Helm besitzen, besteht kein Grund zur Panik. Dieser Standard ist für nationale Motorsport UK-Wettbewerbe im Jahr 2026 weiterhin anerkannt, sodass die Einführung von FIA 8859-2024 Ihren bestehenden Helm nicht automatisch obsolet macht.
Möglicherweise sehen Sie auch FIA 8860-Standards bei höherwertigen Motorsporthelmen. Dies sind fortschrittliche Standards, die im Allgemeinen bei spezialisierterer und hochwertigerer Ausrüstung zu finden sind, und nicht bei den Helmen, zwischen denen die meisten Club-Fahrer wählen werden.
Was ist neu bei Snell?
Besonders zu beachten ist Snell SA2015. Motorsport UK akzeptiert SA2015-Helme derzeit bis zum 31. Dezember 2026. Wenn Ihr Helm also nur die SA2015-Zulassung besitzt, müssen Sie prüfen, was Sie für die Saison 2027 benötigen.
Snell SA2025 trat im Oktober 2025 in Kraft und ist nun der neueste Snell Special Application Standard für Motorsporthelme. Die Testanforderungen wurden im Vergleich zu SA2020 verschärft, einschließlich strengerer Aufprallkriterien.
Snell SA2020 wird für Motorsport UK-Wettbewerbe weiterhin akzeptiert, sodass ein SA2020-Helm nicht ersetzt werden muss, nur weil SA2025 eingeführt wurde.
Es lohnt sich auch zu prüfen, ob Ihr Helm mehr als eine Homologation besitzt. Wenn eine Zulassung abläuft, der Helm aber auch einen anderen, noch anerkannten Standard aufweist, kann die verbleibende gültige Zulassung den Helm weiterhin zulassungsfähig halten.
Was ist mit Kart- und Juniorhelmen?
Für jüngere Kartfahrer bleibt Snell-FIA CMR2016 einer der Standards, die Sie regelmäßig sehen werden. Der Zamp RZ-42Y ist CMR2016-zugelassen und speziell für jüngere Fahrer konzipiert, einschließlich eines geringeren Helm-Gewichts, um die Belastung für Kopf und Nacken zu reduzieren.
Motorsport UK führt CMR- und CMS-Standards für Fahrer unter 15 Jahren, einschließlich Cadet- und Bambino-Wettbewerbern, weiterhin separat auf. Daher ist es besonders wichtig, die Regeln für das Alter und die Klasse des Fahrers zu überprüfen.
Es gibt auch einen neueren Standard namens FIA 8878-2024, der speziell für Karting-Helme entwickelt wurde. Er erscheint nun in den Motorsport UK-Vorschriften für National Kart Racing 2026 und beginnt, neben den bekannteren Snell-Karting-Standards aufzutauchen.
Das bedeutet nicht, dass CMR2016 plötzlich verschwunden ist. Die Standards sind in verschiedenen Teilen der Vorschriften angesiedelt, insbesondere wenn es um jüngere Fahrer geht. Überprüfen Sie daher immer, was Ihre Meisterschaft verlangt, bevor Sie einen Helm auswählen.
Woher weiß ich, welche Homologation mein Helm hat?
Das Homologationsetikett befindet sich normalerweise im Helm, oft unter oder hinter dem Futter. Einige Helme tragen sowohl FIA- als auch Snell-Etiketten, stellen Sie also sicher, dass Sie nach mehr als einer Zulassung suchen.
Für Motorsport UK-Wettbewerbe muss der Helm außerdem in einem zufriedenstellenden Zustand sein und die relevanten Anforderungen der technischen Abnahme erfüllen. Eine gültige Homologation hebt Schäden, Verschleiß oder andere Faktoren, die den Helm unsicher machen könnten, nicht auf.
Standards werden sich mit der Einführung neuer Helmtechnologien und Testanforderungen weiterhin ändern. Es lohnt sich daher immer, die Vorschriften Ihrer Meisterschaft vor Beginn einer neuen Saison zu überprüfen.
Wenn Sie einen neuen Helm kaufen und unsicher sind, welche Homologation Sie benötigen, werfen Sie einen Blick auf das Zamp Helm-Sortiment oder kontaktieren Sie das Team. Sobald Sie die Anforderungen für Ihre Meisterschaft kennen, können wir Ihnen helfen, die richtige Option zu finden.
