Ein Update zur Helm-Homologation im Jahr 2025

Helme sind Ihr wichtigstes Stück Sicherheitsausrüstung im Motorsport. Um sicherzustellen, dass Sie vollständig geschützt sind, ist es wichtig, die verschiedenen Helmnormen zu kennen und zu wissen, wie sie für Ihre Bedürfnisse im Rennsport gelten. Dieser Leitfaden erläutert die wichtigsten Unterschiede zwischen FIA- und Snell-Zertifizierungen und hilft Ihnen, die beste Wahl für Ihre Sicherheit zu treffen.

Was ist eine Homologation?

Die Homologation bezieht sich auf die Sicherheitsstandards, die Helme erfüllen müssen, um für den Einsatz im Motorsport zugelassen zu werden. Die FIA und die Snell Memorial Foundation sind die beiden führenden Organisationen, die Helme testen und zertifizieren, um sicherzustellen, dass sie den extremen Kräften bei Rennunfällen standhalten. Das Zertifizierungsetikett finden Sie im Inneren des Helms, in der Regel in der Nähe der Helmkrone. Einige Helme verfügen über zwei Zertifizierungen, aber im Motorsport haben die FIA-Standards sowohl bei nationalen als auch bei internationalen Veranstaltungen Vorrang.

FIA 8859-2024

Ab 2024 ist die Norm FIA 8859-2024 der Maßstab für Helme im Motorsport. Diese neueste Version bietet verbesserten Schutz, ohne dass Gewicht oder Komfort darunter leiden. Zu den wichtigsten Verbesserungen gehören:

  • 14% verbessertes Energiemanagement insgesamt
  • 5% erhöhte Aufprallenergiebeständigkeit
  • Höhere Höchstgrenze der G-Kraft (300G)
  • Verbesserte Visierverriegelung und Durchstoßfestigkeit

Die Zukunft der Helmsicherheit: FIA 8859-2024 ABP

Im Jahr 2025 wird die FIA den Standard 8859-2024 ABP (Advanced Ballistic Protection) einführen, der noch mehr Schutz für Open-Wheel- und Open-Top-Rennen bietet. Dieser Standard setzt neue Maßstäbe für die Absorption von Aufprallenergie, das Durchdringen scharfer Gegenstände und die Kompatibilität von HANS/FHR-Geräten.

Fortschrittliche Helme: FIA 8860-2018 und 8860-2018 ABP

Für ein Höchstmaß an Schutz sollten Sie Helme in Betracht ziehen, die nach den FIA-Normen 8860-2018 und 8860-2018 ABP zertifiziert sind. Diese Helme werden in der Regel in der Formel 1, F2, F3 und Formel E verwendet, da sie kleinere Augenöffnungen und eine höhere strukturelle Stärke aufweisen.

Ein Hinweis zum Ablaufdatum der Homologation

Es ist wichtig, das Verfallsdatum von Helmen zu kennen. Einige Normen, wie z.B. FIA 8859-2015, haben derzeit kein Verfallsdatum, aber es ist wichtig, dass Sie die neuesten Vorschriften für bestimmte Rennserien überprüfen. Die Verfallsdaten entnehmen Sie bitte den unten stehenden Tabellen:

Normen für Rennsporthelme

Standards für Karting-Helme

Karting-Teilnehmer können jede der oben genannten Helmnormen (solange sie nicht abgelaufen sind) oder eine der folgenden Karting-spezifischen Normen verwenden:

2024 wurden die Standards für Karthelme aktualisiert, um der Sicherheit noch mehr Priorität einzuräumen. Die neue Spezifikation FIA 8878-2024 führt verbesserte Sicherheitsmaßnahmen für Karthelme für Erwachsene ein. Für Fahrer unter 15 Jahren bleibt die Snell-FIA CMR2016-Spezifikation obligatorisch, um einen angemessenen Schutz für jüngere Teilnehmer zu gewährleisten. Während die Snell-FIA CMR-Standards für Fahrer unter 15 Jahren vorgeschrieben sind, haben ältere Fahrer die Flexibilität, entweder nach dem CMR-Standard zertifizierte Helme oder solche zu verwenden, die den Spezifikationen für Erwachsene wie FIA 8878-2024 entsprechen.

Bleiben Sie sicher, fahren Sie clever

Wenn Sie die Helmnormen kennen und die richtige Ausrüstung wählen, können Sie das Verletzungsrisiko im Motorsport erheblich reduzieren. Denken Sie daran, dass Ihre Sicherheit an erster Stelle steht.

Bitte beachten Sie, dass alle Informationen auf dem Stand von Dezember 2024 sind. Konsultieren Sie immer die neueste technische Liste der FIA, um die aktuellsten Informationen zu erhalten. Wenden Sie sich an Ihren Rennveranstalter, um weitere Informationen über den Grad der Homologation zu erhalten, der für jeden Rennwagen und jede Formel erforderlich ist.