Mit der Entwicklung weltweit führender Technologien für Fahrer mit Behinderungen und der Gründung von Teams, die nur für Behinderte zugelassen sind, ist der Motorsport unbestreitbar ein Vorreiter auf dem Weg zu einem wirklich integrativen Sport.
Wir haben vor kurzem mit dem Zamp-Botschafter und Team BRIT-Rennfahrer Andy Tucker gesprochen, der selbst damit gekämpft hat, nach lebensverändernden körperlichen Verletzungen und psychischen Problemen wieder in den Rennsport einzusteigen. Auf die Frage, ob er das Gefühl habe, dass die Welt des Motorsports ausreichend vertreten sei, sagte er: “Ich glaube nicht, dass sie ausreichend vertreten ist, aber das ändert sich langsam aber sicher.” Er ist auch der Meinung, dass “es viele unbesungene behinderte Rennfahrer gibt, die mehr Aufmerksamkeit verdienen, als sie bekommen”.
Wir bei Zamp Helmets freuen uns, eine ganz unterschiedliche Gruppe von Botschaftern zu haben, zu der auch Andy selbst gehört, und wir glauben an eine faire Vertretung bei allem, was wir tun. Wir hoffen auch, dass dies etwas ist, das weitergegeben und von den jüngeren Generationen von Rennfahrern übernommen werden kann, die wir in den Rängen aufsteigen sehen. Andys Rat an jüngere Rennfahrer lautete: “Glauben Sie an sich und erreichen Sie etwas. Sie haben keine Ahnung, wie inspirierend Sie in Zukunft für andere sein werden. Seien Sie stolz darauf, wer Sie sind und lassen Sie sich niemals von Ihrer Behinderung davon abhalten, das zu erreichen, was Sie im Leben erreichen wollen.”
Eine der bemerkenswertesten Geschichten in diesem Bereich ist natürlich die von Billy “Whizz” Monger, dessen Leben sich am 16. April 2017 für immer verändert hat. Nach einem Unfall mit 12 Stundenkilometern erlitt Billy lebensverändernde Verletzungen. Sein Antrieb und seine Leidenschaft für den Motorsport brachten ihn im März 2018 in seinem eigenen modifizierten Auto von Carlin zurück. Billy belegte in seinem Comeback-Rennen einen unglaublichen dritten Platz und ging auf das Podium, um seinen Platz zu behaupten. Eine wahre Inspiration für alle.
Mit einem echten Gefühl der Kameradschaft, das von den Rennfahrern selbst ausgeht, sowie mit Veränderungen und der Aufnahme in formelle Gremien wie der FIA-Kommission für Behinderung und Zugänglichkeit (DAA), sind wir erfreut und gespannt darauf, was noch alles auf die behinderte Renngemeinschaft zukommt.
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