Non si può negare che qui a Zamp Helmets amiamo tutto ciò che riguarda il karting. Infatti, è il motivo che sta alla base di più della metà delle vendite dei nostri caschi da corsa! Karting al coperto. Karting all’aperto. Per divertimento o per vincere. In ogni caso, è importante sapere come evitare gli errori più comuni che si commettono nel karting e come risolverli.
1. Posizionamento scorretto dello sterzo
Il più delle volte, quando ti siedi davanti a un volante, ti viene in mente il vecchio “dieci a due” che ti hanno insegnato durante le lezioni di guida. Con il karting è diverso. A causa della sensibilità dello sterzo in un go kart, il posizionamento delle mani è molto più importante. Invece di “dieci a due”, pensa a “un quarto a tre”.
2. Lo fa in modo fluido…
È facile pensare che, avendo ruote più piccole e un veicolo più piccolo, sia necessario sterzare in modo più aggressivo per portare il kart dove si vuole. Non è questo il caso. Anzi, è proprio il contrario. Se la sterzata è troppo brusca, l’avantreno scivolerà e il kart vorrà spostarsi in avanti in linea retta. Lo sterzo fluido in curva permette al kart di seguire esattamente la direzione in cui vuoi che vada.
3. …ma non quando si tratta di frenare 
Probabilmente stai vedendo un tema, ma frenare in un kart è l’esatto contrario di frenare in auto. Dato che i freni di un kart si trovano nella parte posteriore, il modo migliore per frenare è quello di premere fino al punto in cui i freni si vogliono quasi bloccare, per poi allentare la presa quando si tocca la apice (il punto in cui il tuo kart è più vicino all’interno della curva). Questo ti permette di rallentare in tempo per colpire la tua linea di gara con facilità senza perdere troppo slancio.
4. Conosci la tua pista
Puoi utilizzare la quantità o la quantità di tracce di cui hai bisogno. Ti consigliamo di utilizzarne il più possibile, ma questo dipende dalla conoscenza del tracciato. Guarda avanti per vedere quando le curve si avvicinano. Allarga il più possibile per mantenere la velocità, poi portati all’interno per raggiungere l’apice e sei quasi arrivato.
5. Tieni duro!
Anche se non ti senti il pilota migliore e più esperto in pista, non devi farlo sapere a nessuno! Non lasciarti intimidire da automobilisti che sembrano più veloci o più esperti di te. Come dice il vecchio proverbio, la pratica rende perfetti e tu hai lo stesso diritto di essere lì come loro. Non si sa mai, potresti imparare qualcosa da loro e un giorno diventare altrettanto bravo o addirittura migliore!
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