Actualización sobre la homologación de cascos en 2025

El casco es el elemento de seguridad más importante en el automovilismo. Para asegurarte de que estás totalmente protegido, es esencial que conozcas las distintas normas sobre cascos y cómo se aplican a tus necesidades en competición. Esta guía desglosa las principales diferencias entre las certificaciones FIA y Snell, ayudándote a tomar la mejor decisión para tu seguridad.

¿Qué es la Homologación?

La homologación se refiere a las normas de seguridad que deben cumplir los cascos para ser aprobados para su uso en deportes de motor. La FIA y la Snell Memorial Foundation son las dos principales organizaciones que prueban y certifican los cascos para garantizar que pueden soportar las fuerzas extremas de los accidentes de competición. Encontrarás la etiqueta de certificación del casco en el interior, normalmente cerca de la corona. Algunos cascos tienen doble certificación, pero en el automovilismo, las normas de la FIA tienen prioridad tanto en las pruebas nacionales como en las internacionales.

FIA 8859-2024

A partir de 2024, el punto de referencia para los cascos de competición es la norma FIA 8859-2024. Esta última iteración ofrece una mayor protección sin comprometer el peso ni la comodidad. Las mejoras clave incluyen:

  • 14% de mejora de la gestión energética global
  • Resistencia a la energía de impacto un 5% mayor
  • Mayor límite de fuerza g máxima (300G)
  • Dispositivo de bloqueo de la visera y resistencia a la penetración mejorados

El futuro de la seguridad del casco: FIA 8859-2024 ABP

En 2025, la FIA introducirá la norma 8859-2024 ABP (Protección Balística Avanzada), que ofrecerá una protección aún mayor para las carreras de ruedas y descapotables. Esta norma establece nuevos puntos de referencia para la absorción de energía de impacto, la penetración de objetos punzantes y la compatibilidad con dispositivos HANS/FHR.

Cascos avanzados: FIA 8860-2018 y 8860-2018 ABP

Para obtener el máximo nivel de protección, considera los cascos certificados según las normas FIA 8860-2018 y 8860-2018 ABP. Estos cascos se utilizan normalmente en la Fórmula 1, F2, F3 y Fórmula E debido a sus orificios oculares más pequeños y a su mayor resistencia estructural.

Nota sobre las fechas de caducidad de la homologación

Es importante conocer las fechas de caducidad de los cascos. Aunque algunas normas, como la FIA 8859-2015, no tienen actualmente fecha de caducidad, es crucial comprobar las normas más recientes para series de carreras específicas. Consulta las tablas siguientes para conocer las fechas de caducidad:

Normas para cascos de carreras en circuito

Normas para cascos de karting

Los participantes en karting pueden utilizar cualquiera de las normas de casco anteriores (siempre que no hayan caducado) o una de las siguientes normas específicas para karting:

En 2024, las normas sobre cascos de karting se han actualizado para dar más prioridad a la seguridad. La nueva especificación FIA 8878-2024 introduce medidas de seguridad mejoradas para los cascos de karting de adultos. Para los pilotos menores de 15 años, sigue siendo obligatoria la especificación Snell-FIA CMR2016, que garantiza una protección adecuada para los competidores más jóvenes. Aunque las normas Snell-FIA CMR son obligatorias para los conductores menores de 15 años, los conductores de más edad tienen la flexibilidad de utilizar cascos certificados según la norma CMR o los que cumplen especificaciones para adultos como la FIA 8878-2024.

Mantente seguro, compite con inteligencia

Si conoces las normas sobre cascos y eliges el equipo adecuado, puedes reducir significativamente el riesgo de lesiones en los deportes de motor. Recuerda, tu seguridad es primordial.

Ten en cuenta que toda la información es exacta a fecha de diciembre de 2024. Consulta siempre la última lista técnica de la FIA para obtener la información más actualizada y consulta a tu proveedor de carreras para obtener más información sobre el nivel de homologación requerido para cada piloto y fórmula.