{"id":22198,"date":"2021-01-15T16:30:32","date_gmt":"2021-01-15T16:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/zamphelmets.co\/forstaelse-for-homologering-av-hjalmar-fia-snell-cmr\/"},"modified":"2025-02-26T12:09:52","modified_gmt":"2025-02-26T12:09:52","slug":"forstaelse-for-homologering-av-hjalmar-fia-snell-cmr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zamphelmets.co\/sv\/forstaelse-for-homologering-av-hjalmar-fia-snell-cmr\/","title":{"rendered":"F\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r homologering av hj\u00e4lmar | FIA \/ SNELL \/ CMR"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n (skriven nov 2022)<\/span>
\n<\/header>\n

Som leverant\u00f6r av varor som t\u00e4cker en rad olika homologeringar och standarder har vi sammanst\u00e4llt denna omfattande guide till hj\u00e4lmhomologeringar, inklusive FIA<\/a>, SNELL<\/a> och CMR<\/a>.<\/p>\n

\n

Vilken Homologation har jag?<\/b><\/h3>\n

Om du beh\u00f6ver ta reda p\u00e5 vilken homologering din nuvarande hj\u00e4lm har hittar du den p\u00e5 insidan av kronfodret, ofta undang\u00f6mt under stoppningen eller fodret p\u00e5 hj\u00e4lmens insida. Ofta kan din hj\u00e4lm uppfylla tv\u00e5 standarder, och d\u00e4rf\u00f6r kan du se tv\u00e5 separata dekaler (t.ex. FIA & SNELL). I detta fall skulle FIA:s standard vara \u00f6verordnad SNELL eftersom FIA har st\u00f6rre tyngd inom nationell\/internationell motorsport.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

FIA Homologeringar<\/b><\/a><\/h3>\n

Vi har ett antal FIA-godk\u00e4nda hj\u00e4lmar i Zamp-sortimentet eftersom det \u00e4r den mest anv\u00e4nda hj\u00e4lmen i Storbritannien och Europa.<\/p>\n

\"\"<\/a>
RZ 70E-str\u00f6mbrytare vit – godk\u00e4nd enligt FIA 8859-2015\/Snell SA-2020<\/figcaption><\/figure>\n

Ut\u00f6ver FIA:s standard 8859-2015 finns det h\u00f6gre godk\u00e4nnandeniv\u00e5er som faller inom ramen f\u00f6r standarden ”Advanced Helmets” – FIA 8860-2018. Det \u00e4r de str\u00e4ngaste hj\u00e4lmstandarderna i v\u00e4rlden n\u00e4r det g\u00e4ller absorption av st\u00f6tenergi, penetration av vassa f\u00f6rem\u00e5l och HANS\/FHR-testning. Den nya Zamp RZ-88-hj\u00e4lmen \u00e4r f\u00f6r n\u00e4rvarande den enda Zamp-hj\u00e4lmen i sortimentet som har denna niv\u00e5 av FIA-godk\u00e4nnande.<\/span><\/p>\n

M\u00e4sterskap p\u00e5 h\u00f6g niv\u00e5 som WRC, Le Mans och Blancpain GT kr\u00e4ver att homologeringarna 8860-2010 och 8860-2018 anv\u00e4nds. 8860-2010 kommer att upph\u00f6ra att g\u00e4lla i slutet av 2028, men du kan naturligtvis anv\u00e4nda dessa hj\u00e4lmstandarder f\u00f6r alla former av t\u00e4vling om din budget till\u00e5ter det.<\/span><\/p>\n

I skrivande stund arbetar vi med att ta fram b\u00e5de en Open-Face- och en Full Face-hj\u00e4lm med FIA 8859-homologering, som kommer under 2023.<\/p>\n

SNELL Homologeringar<\/b><\/a><\/h3>\n

Ut\u00f6ver ovanst\u00e5ende lista \u00f6ver FIA-hj\u00e4lmar finns det ocks\u00e5 <\/span>
\n SNELL Homologeringar<\/span>
\n<\/a>. Dessa \u00e4r mindre strikta \u00e4n FIA-testerna. Snell SA2010-standarder<\/a> eller \u00e4ldre har nu upph\u00f6rt att g\u00e4lla och \u00e4r inte l\u00e4ngre l\u00e4mpliga f\u00f6r n\u00e5gon internationell\/nationell motorsport som kr\u00e4ver en l\u00e4mplig s\u00e4kerhetsstandard. 2020 introducerades den nya <\/span> SA2020-homologation<\/b><\/a>Det finns f\u00f6r n\u00e4rvarande inget utg\u00e5ngsdatum f\u00f6r dessa hj\u00e4lmar. SNELL-standarden anv\u00e4nds av ett stort antal nationella motorsportorganisationer i Storbritannien och i m\u00e5nga kartingm\u00e4sterskap i Storbritannien och Europa.<\/span><\/p>\n

I Storbritannien, om du \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 vilken standard som kr\u00e4vs, v\u00e4nligen l\u00e4s igenom konkurrentens s\u00e4kerhetsavsnitt 10.3.1 i den aktuella <\/span>bl\u00e5 boken<\/b> f\u00f6r f\u00f6rtydligande eller tala direkt med din t\u00e4vlingsarrang\u00f6r.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
RZ 59 matt gr\u00e5 – godk\u00e4nd enligt SA2020<\/figcaption><\/figure>\n

RZ 59 Matte Grey<\/a> \u00e4r ett exempel p\u00e5 en hj\u00e4lm som \u00e4r godk\u00e4nd enligt Snell SA2020<\/span><\/p>\n

F\u00f6r att f\u00f6renkla finns nedan en lista \u00f6ver alla aktuella hj\u00e4lmstandarder som finns p\u00e5 marknaden idag, tillsammans med deras giltighet inom internationell motorsport.<\/span><\/p>\n

F\u00f6r Karting kan vilken som helst av ovanst\u00e5ende standarder anv\u00e4ndas (s\u00e5 l\u00e4nge de fortfarande \u00e4r aktuella). F\u00f6r ungdomskarting finns s\u00e4rskilda standarder; <\/span>Snell CMR2016<\/b>, Snell-FIA K2015, Snell K2020, Snell-FIA CMS2016 och Snell-FIA CMR2007, som inte har n\u00e5got utg\u00e5ngsdatum. Den <\/span>RZ 42Y<\/b><\/a> \u00e4r kartinghj\u00e4lmen Zamp Youth och levereras komplett med Snell CMR2016-homologering. En ny CMR-standard \u00e4r p\u00e5 g\u00e5ng, men i skrivande stund finns det inget aktuellt meddelande om n\u00e4r den kommer, s\u00e5 h\u00e5ll \u00f6gonen \u00f6ppna f\u00f6r detta inom en snar framtid.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Karting f\u00f6r ungdomar<\/a><\/h3>\n

Det finns ett antal s\u00e4kerhetsstandarder som \u00e4r s\u00e4rskilt utformade f\u00f6r karting f\u00f6r ungdomar, inklusive Snell CMR2016, Snell-FIA K2015, Snell K2020, Snell-FIA CMS2016 och Snell-FIA CMR2007.<\/p>\n<\/header>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
RZ 42Y Orange\/Blue – Snell CMR2016-godk\u00e4nd kartinghj\u00e4lm<\/figcaption><\/figure>\n

Enligt Snell Foundations webbplats<\/a> \u00e4r den huvudsakliga skillnaden mellan dessa standarder f\u00f6ljande: ”SA-standarden \u00e4r utformad f\u00f6r t\u00e4vlingsinriktad bilracing. M-standarden \u00e4r avsedd f\u00f6r motorcyklar och andra motorsporter. K-standarden \u00e4r utf\u00e4rdad f\u00f6r att passa hj\u00e4lmar som anv\u00e4nds inom karting. Det finns tv\u00e5 stora skillnader mellan dem:<\/em><\/p>\n