{"id":22228,"date":"2021-01-15T16:30:32","date_gmt":"2021-01-15T16:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/zamphelmets.co\/helmhomologatie-fia-snell-cmr-begrijpen\/"},"modified":"2026-02-16T15:06:58","modified_gmt":"2026-02-16T15:06:58","slug":"helmhomologatie-fia-snell-cmr-begrijpen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zamphelmets.co\/nl\/helmhomologatie-fia-snell-cmr-begrijpen\/","title":{"rendered":"Helmhomologatie | FIA \/ SNELL \/ CMR begrijpen"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n (geschreven nov 2022)<\/span>
\n<\/header>\n

Als leverancier van goederen die een reeks homologaties en normen dekken, hebben we deze uitgebreide gids samengesteld voor homologaties van helmen, inclusief FIA<\/a>, SNELL<\/a> en CMR<\/a>.<\/p>\n

\n

Welke homologatie heb ik?<\/b><\/h3>\n

Als je wilt weten welke homologatie je huidige helm heeft, kun je dit vinden in de binnenvoering van de kroon, vaak verstopt onder de vulling of voering in de helm. Vaak zijn er twee normen op je helm van toepassing en zie je daarom twee aparte stickers (bijv. FIA & SNELL). In dit geval zou de FIA-norm zwaarder wegen dan de SNELL-norm, omdat de FIA meer gewicht in de schaal legt in de nationale\/internationale motorsport.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

FIA-homologaties<\/b><\/a><\/h3>\n

We hebben een aantal FIA-goedgekeurde helmen in het Zamp-assortiment, omdat deze het meest worden gebruikt in het Verenigd Koninkrijk en in heel Europa.<\/p>\n

\"\"<\/a>
RZ 70E Schakelaar Wit – FIA 8859-2015\/Snell SA-2020 Goedgekeurd<\/figcaption><\/figure>\n

Naast de FIA 8859-2015 norm zijn er hogere goedkeuringsniveaus die vallen onder de ‘Advanced Helmets’ normen – FIA 8860-2018. Dit zijn de strengste helmstandaarden ter wereld op het gebied van energieabsorptie bij impact, penetratie van scherpe voorwerpen en HANS\/FHR-tests. De nieuwe Zamp RZ-88 helm is op dit moment de enige Zamp helm binnen het assortiment met dit niveau van FIA-goedkeuring.<\/span><\/p>\n

Voor kampioenschappen op hoog niveau, zoals WRC, Le Mans en Blancpain GT, moeten de homologaties 8860-2010 en 8860-2018 worden gebruikt. De 8860-2010 vervalt eind 2028, maar je kunt deze helmnormen natuurlijk dragen voor elke vorm van competitie als je budget dat toelaat.<\/span><\/p>\n

Op het moment van schrijven werken we aan de productie van zowel een open-gezichtshelm als een integraalhelm met FIA 8859 homologatie, binnenkort in 2023.<\/p>\n

SNELL homologaties<\/b><\/a><\/h3>\n

Naast de bovenstaande lijst met FIA-helmen is er ook nog <\/span>
\n SNELL homologaties<\/span>
\n<\/a>. Deze zijn minder streng dan de FIA-tests. De Snell SA2010-normen<\/a> of ouder zijn nu verlopen en zijn niet langer geschikt voor internationale\/nationale motorsporten die een geschikte veiligheidsnorm vereisen. In 2020 werd de <\/span> SA2020 homologatie<\/b><\/a>Er is momenteel geen houdbaarheidsdatum voor deze helmen. De SNELL-norm wordt gebruikt door een groot aantal nationale motorsportinstanties in het Verenigd Koninkrijk en door veel kartkampioenschappen in het Verenigd Koninkrijk en Europa.<\/span><\/p>\n

Als je in het Verenigd Koninkrijk niet zeker weet welke norm vereist is, lees dan het hoofdstuk 10.3.1 over veiligheid van de deelnemer in het huidige <\/span>blauwe boek<\/b> voor verduidelijking of spreek rechtstreeks met de organisator van je wedstrijd.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
RZ 59 mat grijs – SA2020 goedgekeurd<\/figcaption><\/figure>\n

De RZ 59 Mat Grijs<\/a> is een voorbeeld van een Snell SA2020 goedgekeurde helm.<\/span><\/p>\n

Om het eenvoudiger te maken, is hieronder een lijst samengesteld van alle huidige helmstandaarden die momenteel op de markt zijn, samen met hun geldigheid in de internationale motorsport.<\/span><\/p>\n

Voor karten kunnen alle bovenstaande standaarden worden gebruikt (zolang ze nog geldig zijn). Voor jeugdkarten zijn er specifieke normen; <\/span>Snell CMR2016<\/b>Snell-FIA K2015, Snell K2020, Snell-FIA CMS2016 en Snell-FIA CMR2007, die geen vervaldatum hebben. De <\/span>RZ 42Y<\/b><\/a> is de Zamp Jeugd karthelm en wordt geleverd met de Snell CMR2016 homologatie. Er komt een nieuwe CMR-standaard, maar op het moment van schrijven is nog niet bekend wanneer, dus houd je ogen hiervoor open in de nabije toekomst.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Jeugd karting<\/a><\/h3>\n

Er zijn een aantal veiligheidsnormen die speciaal zijn ontworpen voor jeugdkarten, waaronder Snell CMR2016, Snell-FIA K2015, Snell K2020, Snell-FIA CMS2016 en Snell-FIA CMR2007.<\/p>\n<\/header>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
RZ 42Y Oranje\/Blauw – Snell CMR2016 goedgekeurde karthelm<\/figcaption><\/figure>\n

Zoals vermeld op de website van de Snell Foundation<\/a> is het belangrijkste verschil tussen deze standaarden als volgt: “De SA-standaard is ontworpen voor competitieve autoraces. De M-norm is voor motorrijden en andere motorsporten. De K-norm is bedoeld voor helmen die bij karten worden gebruikt. Er zijn twee grote verschillen:<\/em><\/p>\n