{"id":22218,"date":"2021-10-06T11:11:02","date_gmt":"2021-10-06T11:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/zamphelmets.co\/le-guide-ultime-dachat-dun-casque\/"},"modified":"2021-10-06T11:11:02","modified_gmt":"2021-10-06T11:11:02","slug":"le-guide-ultime-dachat-dun-casque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zamphelmets.co\/fr\/le-guide-ultime-dachat-dun-casque\/","title":{"rendered":"Le guide ultime d’achat d’un casque"},"content":{"rendered":"
\n

Six \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en compte avant d’acheter un casque<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Quel que soit le type de casque que vous recherchez, vous devez tenir compte d’un certain nombre d’\u00e9l\u00e9ments lors de l’achat d’un nouveau casque de sport automobile<\/a>.<\/p>\n

Type de casque :<\/h2>\n

Si tous les casques de course automobile sont con\u00e7us pour remplir la m\u00eame fonction de base, \u00e0 savoir prot\u00e9ger votre t\u00eate en cas d’accident, le march\u00e9 moderne des casques offre un \u00e9ventail de fonctions beaucoup plus large pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de chaque type de course.<\/p>\n

Au bas de l’\u00e9chelle, on trouve des produits de base T<\/strong>rack Day Helmets<\/strong><\/a> pour les amateurs occasionnels et ceux qui participent \u00e0 des courses nationales ou \u00e0 des comp\u00e9titions. karting<\/a>Bien que ces casques ne soient pas tenus de respecter les normes les plus strictes de l homologation<\/a>Ils n’en restent pas moins des produits solides qui offrent un bon niveau de protection \u00e0 un prix raisonnable.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n


\n Les casques Race<\/strong>
\n<\/a> sont des produits haut de gamme, dot\u00e9s des meilleurs mat\u00e9riaux et de la meilleure construction, et \u00e9quip\u00e9s de toutes les technologies les plus r\u00e9centes et les plus performantes, ainsi que d’accessoires p\u00e9riph\u00e9riques tels que les montants HANS<\/a>, les syst\u00e8mes de communication et les syst\u00e8mes d’hydratation.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/h3>\n

Il existe \u00e9galement des casquesde rallye<\/strong> qui sont des casques de course, mais qui sont con\u00e7us sp\u00e9cifiquement pour une utilisation hors route et en rallye. Ces casques ont souvent un aspect ouvert et sont compatibles avec la communication.<\/p>\n

Enfin, nous avons \u00e9galement
\n Casques de karting CMR<\/strong>
\n<\/a>con\u00e7us sp\u00e9cifiquement pour le karting des jeunes<\/a> de moins de 14 ans. Ces casques sont con\u00e7us dans le cadre d’une limite de poids d\u00e9termin\u00e9e afin de r\u00e9duire les contraintes en cas d’accident.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Normes de s\u00e9curit\u00e9 :<\/h2>\n

Les normes de s\u00e9curit\u00e9<\/a> sont peut-\u00eatre le principal \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte avant d’acheter un casque. Pour les casques de course automobile, il existe deux normes principales : SNELL et FIA. Il s’agit de normes d’\u00e9valuation qui d\u00e9terminent si un casque est conforme aux normes pour les courses. Si vous souhaitez courir sur un circuit, votre casque devra r\u00e9pondre (au moins) \u00e0 l’une de ces normes. Il existe de nombreuses classifications SNELL et FIA. Veillez donc \u00e0 bien vous renseigner avant d’acheter<\/a> votre casque.<\/p>\n

Mat\u00e9riaux :<\/h2>\n

L’autre \u00e9l\u00e9ment important \u00e0 prendre en compte est le type de mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans la construction du casque. Il existe toute une s\u00e9rie de mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la conception des casques, chacun ayant ses propres m\u00e9rites et usages. Le mat\u00e9riau utilis\u00e9 a une incidence sur le poids du casque ainsi que sur le niveau de protection qu’il offre ; il va de soi que le mat\u00e9riau utilis\u00e9 aura \u00e9galement une incidence sur le co\u00fbt du casque.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Les principaux types de mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour les casques modernes sont la fibre de verre, la fibre de carbone et les mat\u00e9riaux composites, ces derniers \u00e9tant les plus complexes et g\u00e9n\u00e9ralement constitu\u00e9s d’une combinaison de fibre de verre, de fibre de carbone et de kevlar. Dans la gamme Zamp, vous pouvez \u00e9galement voir un \u00e9ventail de mat\u00e9riaux utilis\u00e9s, allant du<\/p>\n

Le m\u00e9lange composite de base utilis\u00e9 dans les RZ 56<\/a> et RZ 35E<\/a>, jusqu’au nouveau m\u00e9lange l\u00e9ger et r\u00e9sistant d’aramide et de kevlar utilis\u00e9 dans les RZ 62<\/a> et RZ 70E<\/a>. Le mat\u00e9riau le plus recherch\u00e9 est depuis longtemps la fibre de carbone en raison de son incroyable rapport poids\/r\u00e9sistance. Vous trouverez ce mat\u00e9riau dans les casques RZ 44CE<\/a> et RZ 65D<\/a>.<\/p>\n

Ventilation et a\u00e9rodynamisme :<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La circulation de l’air est extr\u00eamement importante sur les casques de course. Portant un costume \u00e9pais et bien pa<\/p>\n

n objet \u00e0 coque dure sur votre t\u00eate lorsque vous roulez \u00e0 grande vitesse sur une piste peut rapidement devenir tr\u00e8s chaud. La circulation de l’air dans le casque est essentielle pour maintenir le conducteur au frais et lui permettre de rester concentr\u00e9. Il est \u00e9galement important que l’air puisse passer \u00e0 travers la visi\u00e8re, car un exc\u00e8s d’air chaud (en particulier dans les climats plus frais) peut entra\u00eener la formation de bu\u00e9e sur la visi\u00e8re. La gamme Zamp offre un grand nombre d’options de flux d’air, y compris le nouveau syst\u00e8me Z Tri-Air, que l’on retrouve sur tous les nouveaux casques Snell 2020 et qui fournit un flux d’air r\u00e9gulier et constant autour de la t\u00eate.<\/p>\n

Dans les courses Open Cock Pit, il y a une autre consid\u00e9ration \u00e0 prendre en compte lorsqu’il s’agit d’a\u00e9rodynamisme. \u00c0 grande vitesse, le casque devra \u00eatre capable de se frayer un chemin dans l’air de mani\u00e8re transparente afin d’offrir l’exp\u00e9rience de conduite la plus efficace. Une caract\u00e9ristique commune \u00e0 la gamme Zamp est le design \u00ab\u00a0Duck Bill\u00a0\u00bb sur le menton du casque qui force activement le menton du casque vers le bas pour \u00e9viter le \u00ab\u00a0soul\u00e8vement\u00a0\u00bb \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Adaptation :<\/h2>\n

Pour qu’un casque remplisse correctement sa fonction, il doit s’adapter pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 votre t\u00eate. La plupart des casques sont propos\u00e9s en plusieurs tailles (et plusieurs tailles de coques), chez Zamp nous ne faisons pas exception. Nos casques sont disponibles dans les tailles XS \u00e0 XXL (voir le tableau des tailles ci-dessous). Dans certaines circonstances, il est \u00e9galement possible de fournir un ajustement r\u00e9glable pour un ajustement encore plus pr\u00e9cis en changeant les coussinets de joues ou le rev\u00eatement de la couronne. Comme vous pouvez le voir dans le guide des tailles ci-dessous, la meilleure fa\u00e7on de prendre la taille d’un casque est de mesurer la circonf\u00e9rence de votre t\u00eate, juste au niveau des sourcils. Il est \u00e9galement important de choisir un casque adapt\u00e9 \u00e0 la forme de votre t\u00eate. Certains fabricants ont des formes sp\u00e9cifiques pour leurs casques ; chez Zamp, nous avons une forme typique qui convient \u00e0 presque toutes les tailles de t\u00eate. La comparaison la plus proche avec les autres casques du march\u00e9 est celle de Bell.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Accessoires :<\/h2>\n

Cette section est beaucoup plus \u00e0 la discr\u00e9tion du coureur et des param\u00e8tres de la course qu’il effectuera. L’accessoire le plus courant que chaque conducteur voudra envisager est une visi\u00e8re de remplacement. Une visi\u00e8re teint\u00e9e peut \u00eatre tr\u00e8s utile dans des conditions de forte luminosit\u00e9 ou une visi\u00e8re orange pour une utilisation dans des conditions de faible luminosit\u00e9. Chaque mod\u00e8le de casque est accompagn\u00e9 d’une gamme diff\u00e9rente d’accessoires<\/a> qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9s avec lui, tels que les syst\u00e8mes HANS<\/a> (Head and Necks Support), les syst\u00e8mes de ventilation ou d’hydratation, les \u00e9quipements de communication, les visi\u00e8res, les becs de canard, les visi\u00e8res \u00e0 visi\u00e8re<\/a>, les ailes a\u00e9rodynamiques<\/a> et les tear-offs, pour n’en citer que quelques-uns. Dans la gamme Zamp, tous nos casques peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de la gamme de visi\u00e8res Z20<\/a>. Tous nos casques pour adultes sont pr\u00e9-perc\u00e9s d’une borne M6 qui permet d’installer une tige HANS<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Six \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en compte avant d’acheter un casque Quel que soit le type de casque que vous recherchez, vous devez tenir compte d’un certain nombre d’\u00e9l\u00e9ments lors de l’achat d’un nouveau casque de sport automobile. Type de casque : Si tous les casques de course automobile sont con\u00e7us pour remplir la m\u00eame fonction […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13493,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-22218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"acf":[],"yoast_head":"\nLe guide ultime d'achat d'un casque - Zamp Helmets | Helmet 28 EU<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lors de l'achat d'un casque, vous devez tenir compte d'un certain nombre d'\u00e9l\u00e9ments. 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