{"id":28203,"date":"2021-05-25T10:41:28","date_gmt":"2021-05-25T10:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/zamphelmets.co\/ha-llegado-el-momento-de-plantearse-un-casco-de-carbono\/"},"modified":"2021-05-25T10:41:28","modified_gmt":"2021-05-25T10:41:28","slug":"ha-llegado-el-momento-de-plantearse-un-casco-de-carbono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zamphelmets.co\/es\/ha-llegado-el-momento-de-plantearse-un-casco-de-carbono\/","title":{"rendered":"\u00bfHa llegado el momento de plantearse un casco de carbono?"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un casco de carbono ha sido durante mucho tiempo un art\u00edculo muy buscado en las carreras, con precios que se elevan a miles de euros y que pueden suponer un gasto enorme, pero \u00bfmerecen la pena el dinero extra?<\/p>\n

A menudo se piensa que el peso del carbono es su mayor argumento de venta, sin embargo es la protecci\u00f3n<\/strong> y la resistencia<\/strong> del carbono lo que lo hace tan especial. Como resultado, ofrecen una protecci\u00f3n inigualable contra impactos y penetraciones.<\/p>\n

Por tanto, si conduces por una fosa abierta en la que te pueden golpear los escombros, hay que tenerlos en cuenta.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tambi\u00e9n es cierto que los cascos de carbono pesan menos<\/strong> que sus rivales de material compuesto, aunque no siempre tanto como cabr\u00eda pensar. La Zamp RZ 44CE<\/a> pesa 90 gramos menos que su equivalente de composite. Cabe se\u00f1alar que la RZ 44CE<\/a> incluye una serie de accesorios adicionales (salidas de aire, alerones, etc.) que, si se eliminaran, aumentar\u00edan a\u00fan m\u00e1s la disparidad de peso.<\/p>\n

Los cascos de carbono tambi\u00e9n suelen incluir algunas caracter\u00edsticas adicionales<\/strong> que justifican su elevado precio. Dentro de la gama Zamp Carbon<\/a> encontrar\u00e1s nuestro forro interior premium de gama alta, que proporciona el ajuste m\u00e1s c\u00f3modo y seguro, y que se muestra en la RZ 65D<\/a>. La RZ 44CE<\/a> tambi\u00e9n incluye de serie los alerones trasero y de barbilla, lo que la convierte en la mejor opci\u00f3n absoluta para las carreras con cabina abierta.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Lo \u00faltimo que hay que tener en cuenta es el aspecto del carbono<\/a>. Aunque esto no afecta al rendimiento del casco, un bonito tejido de carbono tiene un aspecto impresionante… y no se puede poner precio a un buen aspecto…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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